导师团队
560 力学与航空航天学院

力航 | 亢战教授课题组

发布时间:2025-12-20 作者:

【导师简介】

亢战,长江学者特聘教授,国家万人计划领军人才,国家杰青,科技部中青年科技创新领军人才

  • 计算力学学报主编

  • 期刊编委:计算力学顶级期刊 CMAMEIJNMEASCE-ASME JRUES Part A/ Part B、力学学报等

  • 爱思唯尔中国高被引学者榜、全球前2%顶尖科学家(终身和年度)榜单

  • 中国力学学会理事

主持在研的国家自然科学基金重点项目、重点研发课题等,并负责完成国家自然科学基金委联合基金重点支持项目/杰青项目/重大研究计划项目/面上项目、973/重点研发课题等国家级科研项目。研究方向包括:结构拓扑优化理论与方法、航空航天结构优化、不确定性量化与可靠性优化设计、智能结构优化、基于机器学习和人工智能的结构与多学科优化、计算力学及结构优化工程应用(航空航天、机电装备、高速列车、高速艇等)。出版中、英文专著 2 部,发表SCI论文150 余篇(其中,计算力学顶级期刊 CMAME、IJNME 40余 篇),谷歌学术引用 13000 余次,ESI高被引 6 篇;在第3届世界全局优化大会WCGO-2013 等国际会议做大会特邀报告 5 次、Keynote和邀请报告30余次,国内特邀报告20余次。负责完成航空航天、国防、高速列车、机电装备等领域数项工程应用项目和结构与多学科优化设计软件系统研发项目。研究成果“不确定性参数与载荷下的结构优化理论与方法”、“含多材料界面的结构拓扑优化设计理论与方法”分别获2013年度和2020年度教育部自然科学一等奖。2024年获“钱令希计算力学成就奖”。

【科研展示】

亢战教授在承担的国家自然科学基金重点项目“空间非均匀胞元功能结构拓扑优化及其不确定性量化”、杰出青年基金项目“不确定性结构分析与优化”、 NSFC联合基金重点支持项目“航空装备结构紧凑空间中集成布局优化设计方法”、重大研究计划项目“考虑飞行控制成本和性能的结构布局和拓扑优化”、面上项目等国家级项目及各类重大工程应用项目中,主要开展了面向航天航空和高端装备研制的结构与多学科拓扑优化、不确定性优化、智能结构与软体机器创新设计、结构动力学性能优化设计等研究,并与航天、航空、高速列车、铁路机车、机电装备、光学设备、工业软件等领域知名研究院所或企业合作,开展了重大装备结构力学分析及优化设计工程应用与CAE软件研发,取得了显著的社会效益与经济效益。

图1 部分拓扑优化设计结果


【培养特色】

课题组以承担的国家级科研项目和航天、航空、高速列车、机电装备等国家重大工程与高端装备相关的科研项目作为研究生培养的重要依托,充分尊重研究生的研究兴趣和就业意向,因材施教,提供密切、个性化的学术指导,助力研究生发表研究成果或申报各类奖学金。提供优良的科研条件和科研津贴,保障硕士生和博士生参加国内讲习班和学术会议、博士生参加境外学术会议,并提供国际学术联系渠道和交流机会。依托于我国航空、航天、高铁、核能、工业软件、华为等工业界的联系,参与重大工程应用项目的实践机会丰富。


   

2 研究生部分获奖


图3参加境外国际会议合影


【育人成果】

研究生多人次获得辽宁省优博、钱令希奖学金一等奖、研究生国奖、中国研究生机器人创新设计大赛一等奖等奖项。例如,刘湃(现任力航学院副教授)曾获国际结构与多学科优化学会 ISSMO/Springer Prize (两年一届评选,2017唯一获奖人,中国学者首次获奖)。

已毕业研究生中,在大连理工(5人)、上海交大、哈工大(深圳)、合肥工大及美国知名大学任教10人;毕业硕士生大多任职于航天科技一院/八院、航天科工二院/三院/四院/六院、中国工程物理研究院、航空发动机研究所、深圳鹏城研究院、中广核研究院、比亚迪、上汽、长安汽车、卡特彼勒、青岛四方等著名企业,毕业生声誉优良,为在读研究生就业创造良好机会。


【招生事项】

招生类型

硕士推免生(学术学位/专业学位)

硕士统考生(学术学位/专业学位)

直博生(学术学位/专业学位)

硕博连读(学术学位/专业学位)

申请考核制博士生(学术学位/专业学位)

招生专业

学位类型

专业代码

专业名称

研究方向

招生学生类型

学术学位

080100

力学


硕士/博士

专业学位

085501

机械工程


硕士/博士

专业学位

085503

航空工程

航空力学与工程

硕士/博士

专业学位

085504

航天工程

航天力学与工程

硕士/博士

专业学位

085903

海洋工程


硕士/博士

联系方式

手机/微信:13190104312

邮箱:zhankang@dlut.edu.cn

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