【团队负责人简介】
吕军 教授/博士
教授、博士生导师,力学与航空航天学院党委委员,航空航天系主任,飞行器工程实验教学中心主任,工业装备结构分析优化与CAE软件全国重点实验室固定人员,辽宁省空天飞行器前沿技术重点实验室副主任,教育部全国高校“双带头人”教师党支部书记,大连理工大学飞行器流动燃烧与热防护数智化团队负责人。
主要研究方向:
1.仿生变体飞行器AI赋能多尺度计算与设计方法
仿生变体飞行器通过借鉴自然界动植物作动机理,具备形态可变、适应性强等优势。通过以AI赋能驱动的多尺度计算与设计方法,融合机器学习、拓扑优化与多尺度算法,实现可变体飞行器高保真高分辨仿真设计。

2. 面向高超声速飞行器智能热防护系统设计方法
高超声速飞行器热防护系统烧蚀防热技术研究响应高超声速飞行器热防护系统的发展需求,开展表征烧蚀行为的网格自适应算法、气动烧蚀耦合一体化计算方法、形成固态氧化膜的抗烧蚀复合材料性能评估方法等研究。

3. 可重复使用大推力火箭多发动机并联结构设计方法
可重复使用大推力火箭多发动机传力结构设计,成果应用于新一代载人航天与探月工程科技重大专项。

主要研究成果:
立足自研算法和软件,开展空天飞行器等重大装备设计研究工作与航天科工、航天科技和中国航发等长期合作,相关成果应用于探月计划等重大工程,近五年承担了国家自然科学基金等项目20余项。在航空宇航科学与技术、计算力学、固体力学及交叉领域重要期刊发表论文70余篇,多次应邀在国内外学术会议上作邀请报告和Keynote报告。

【科研展示】
近几年承担的科研项目:
飞行器结构融合设计方法,国家科技重点项目课题,主持
可变体飞行器设计与研究,国家科技创新特区项目,主持
多尺度有限元与自由单元耦合算法在智能热防护系统力电热耦合分析中的应用研究,国家自然科学基金面上项目,主持
面向可变体飞行器的仿生植物智能结构非线性多尺度计算及优化,国家自然科学基金面上项目,主持
多场耦合设计方法研究,国家科技重大专项项目,参与
发动机动静强度响应仿真开发,北京宇航系统工程研究所,主持
运载火箭载荷精细化设计及评估,上海宇航系统工程研究所,主持
陶瓷连接件技术研究及试验,北京空天技术研究所,主持
耦合优化及结构性能分析,北京空天技术研究所,主持
【培养特色】
课题组注重学术前沿与产业需求深度融合,以科研项目为载体,培养学生独立探索能力与批判性思维;尊重学生学术志趣,提供定制化培养方案与跨学科资源支持,依托高水平实验室、校企联合平台及国际学术网络,助力学生在专业领域深耕的同时拓展复合型能力;提供国内外学术会议资助等资源,培养学生对前沿技术的敏锐度。
课题组目前在读学生共20名,其中共7名博士生,13名硕士生;主要就业中国航天科工集团公司、航天科技集团公司、中航工业集团公司、上海电气等单位。指导研究生曾获国家奖学金、大连理工大学优秀硕士学位论文、大连理工大学优秀研究生等。
【招生事项】
招生科研方向
面向高超声速飞行器智能热防护系统设计方法
可重复使用大推力火箭多发动机并联结构设计技术
仿生变体飞行器AI赋能多尺度计算与设计方法
智算力学的基础理论、方法与CAE核心软件开发
基于增材制造工艺的飞行器关重件多工艺协调设计方法
低空运载器系统工程
招生类型
硕士推免生(学术学位/专业学位)
硕士统考生(学术学位/专业学位)
直博生(学术学位/专业学位)
硕博连读(学术学位/专业学位)
申请考核制博士生(学术学位/专业学位)
招生专业
学位类型 | 专业代码 | 专业名称 | 研究方向 | 招生学生类型 |
学术学位 | 082500 | 航空宇航科学与技术 |
| 硕士/博士 |
学术学位 | 089901 | 低空技术与工程 | 低空运载器系统工程 | 硕士/博士 |
专业学位 | 085503 | 航空工程 | 航空器设计与工程 | 硕士/博士 |
专业学位 | 085504 | 航天工程 | 航天器设计与工程 | 硕士/博士 |
联系方式
电话:13591733151 邮箱:lvjun@dlut.edu.cn