【团队简介】
团队导师:王骞,大连理工大学建设工程学部副教授,桥梁与隧道工程博士,工程力学博士后,主要从事桥梁维修与加固、混凝土材料性能与耐久性、桥梁施工控制技术及桥隧智慧运维等方面的研究工作。科研成果曾获大连市科学技术奖励一等奖,大连市优秀工程设计一等奖,辽宁省自然科学学术成果二等奖,辽宁省优秀工程勘察设计二等奖等奖项。
研究方向:
① 桥梁拓宽改造相关技术与理论研究
针对城市混凝土箱梁桥拓宽问题,提出了一种无需增设桥墩的箱梁拓宽方法,正交异性钢悬臂板拓宽法,并开展了足尺模型试验和相关科研工作。获得国家自然科学基金及辽宁省教育厅科研基金资助。发表相关论文10篇(均为第一作者),其中SCI收录3篇,EI收录5篇,相关论文获得辽宁省自然科学学术成果二等奖1项,大连市自然科学优秀学术论文三等奖1项;申请专利1项。研究成果已被成功应用到大连市东北路立交桥拓宽改造中,效果良好;“大连市东北路立交桥拓宽改造工程”获大连市优秀工程设计一等奖,辽宁省优秀工程勘察设计二等奖


混凝土箱梁正交异性钢悬臂板拓宽法


组合结构疲劳性能研究及实桥的应用
② 混凝土早期抗裂及耐久性研究
针对绿色环保新型纤维材料玄武岩纤维在混凝土中的应用问题,研究玄武岩纤维混凝土的力学性能及耐久性,参编《玄武岩纤维及其复合筋水泥混凝土路面技术指南》。
针对混凝土梁桥早期开裂问题,提出针对宽幅梁、分段悬拼施工等易开裂工况下早期裂缝控制关键技术,该套技术应用于某三塔四跨悬索桥的施工过程中,解决了分段悬拼导致的早期裂缝多的问题。

③ 桥隧智慧运维系统的研发
在交通基础设施智慧化建设的背景下,结合一线的设计、监控及检测经验,打造具有专业深度的桥隧智慧运维系统。

参与桥隧智慧运维系统的开发

负责日常巡检和经常检查移动端的开发
【科研展示】
承担主要科研项目:
[1] 国家自然科学基金青年项目,采用钢悬臂拓宽混凝土箱梁的新型组合结构破坏机理及优化设计研究,2014-2016,主持。
[2] 博士后基金,海上锚碇基础失效机理研究,2011-2012,主持。
[3] 辽宁省教育厅科学技术研究项目,混凝土箱梁拓宽工程中新型钢-混凝土组合结构破坏机理研究,2014-2016,主持。
[4] 贵州黔贵路桥有限公司委托项目,贵阳黔贵至平塘高速公路T13合同段项目技术服务,2025-2027,主持。
[5] 大连普湾工程项目管理有限公司委托项目,大连普湾新区十六号路跨海大桥整体模型、抗震模型试验,大连普湾工程项目管理有限公司,2013-2014,主持。
[6] 大连理工大学土木建筑设计研究院有限公司委托项目,大连南部滨海大道工程主桁系统设计优化及体系转化技术咨询,2015,主持。
[7] 山西能通玄武岩制品有限公司委托项目,玄武岩纤维混凝土应用技术,2015-2016,主持。.
[8] 同济大学委托项目,多灾害作用下特大跨桥梁适宜结构体系、关键结构与研究,2015,主持。
[9] 大连理工大学土木建筑设计研究院有限公司委托项目,渤海大道金州段后石路桥模型应力分析,2015,主持。
[10] 一般横向项目,开平市县道桥牛线(X557)改线一期工程赤坎大桥主桥施工监控,48万,参与;
主要科研成果:
代表性论著
[1] Wang Qian, Zhang Zhe. Orthotropic Steel Cantilever Widening Method of Concrete Box Girder. Structural Engineering International. 2011,21(2):228-232.
[2] Wang Qian, Qiu Wenliang, Xu Shengli. Structural Optimization of Steel Cantilever Used in Concrete Box Girder Widening. Mathematical Problems in Engineering. Article Number:105024,2015.
[3] Wang Qian, Qiu Wenliang, Zhang Zhe. Torsion Strength of Single-box Multi-cell Concrete Box Girder Subjected to Combined Action of Shear and Torsion. Structural Engineering and Mechanics.2015,55(5).
[4] Wang Qian, Tan Yanbin, Design and Construction of a Highway Double-Deck Suspension Bridge. Transportation Research Record.2016(12):125-133.
[5] 王骞,郑忠良等,基于综合性能试验的混凝土早期开裂行为研究,大连理工大学学报,2024, 64(1):82-89.
科技奖励
[1] 王骞,Orthotropic Steel Cantilever Widening Method of Concrete Box Girder,辽宁省自然科学学术成果二等奖,2013.08.
[2] 王骞,SCWCBM中的钢悬臂优化设计,大连市自然科学优秀学术论文三等奖,2012.07。
[3] 张哲,黄才良,邱文亮,郭子华,李文武,王骞,大连市东北路立交桥加宽改造工程,大连市优秀工程设计一等奖,2013.08.
[4] 张哲,李文武,李毅,王博,杨洪波,李冬,姜霖,郭子华,邱文亮,王骞,黄才良,潘盛山,大连市东北路立交桥加宽改造工程,辽宁省优秀工程勘察设计二等奖,2013.12.


桥梁与隧道技术国家地方联合工程实验室
【培养特色】
团队规模:在读研究生6-8人;
育人理念:
① 个性化培养,因材施教;
② 注重科研心理能力的培养;
③ 注重学术素养与实践能力的协调发展;
培养特色:
① 紧密对接行业需求,强化校企合作与实践,培养产学研协同创新型人才;
② 打破学科壁垒,支持跨学院、跨领域的交叉学科项目,助力桥梁智慧运维、智能设计研究的全面升级;


团队踏青烧烤 采摘 K歌
【育人成果】
教学相关奖项:
[1] 王骞,教学质量优秀奖,大连理工大学,2024年
[2] 王骞,课程思政教学竞赛三等奖,大连理工大学,2024年
[3] 王骞,钢结构A, 辽宁省一流课程,2022
培养研究生主要毕业去向:
浙江数智交院科技股份有限公司;
深圳市市政设计研究院;
中交水运规划设计院;
中国铁建大桥工程局集团有限公司;
郑州市建设工程质量安全技术监督中心;
贵州安龙县人民政府办公室;
沈阳市审计局;
黄河河务局;
河北工业大学;
石家庄铁路职业技术学院;
英国埃克塞特大学博士在读;
【招生事项】
招生类型
硕士推免生(学术学位/专业学位)/硕士统考生(学术学位/专业学位)
招生导师
硕士生导师:王骞
招生科研方向:桥梁维修与加固技术研究,混凝土材料性能及耐久性研究,桥梁施工控制技术研究,桥梁智慧运维;
招生专业:土木工程桥隧方向
联系方式:13109811982