【团队简介】
徐胜利 教授，团队负责人
现有教授3人，副教授1人，本团队以提高两机关键部件的强度可靠性与气动性能等为研究目标，以静/动载、流-固-热耦合等作用下结构的高效高精度仿真分析、多学科优化与高精度试验方法以及自主可控分析与优化软件研发为研究方向，拟通过本团队建设促进我校能动、力学等学科发展，提高我国两机高端装备的正向设计能力。
【科研展示】
本团队结合能动、力学等优势学科，依托工业装备结构分析国家重点实验室、海洋能源利用与节能教育部重点实验室、辽宁省工业装备数字孪生重点实验室开展工作，已在两机气动性能设计、结构轻量化设计与试验验证方面突破了若干关键技术，完成了叶片、机匣、轮盘、喷管等多个关键结构的设计工作，形成了Desk系列分析与优化自主可控软件，目前应用于606所、商发、航发研究院等多家单位。另外，本团队与国内3家两机研发单位共同建设有3个技术中心，承担了30多项横向课题，同时负责承担两机重大专项课题、国家自然科学基金项目等多项国家级科研项目10多项，总经费达3000万元。研究成果转化落地，目前已与杭汽签订了技术转让协议，转让经费200多万元，正与航发集团洽谈技术转让事宜，转让经费预计在1000万元，获得了显著的社会和经济效益。
【培养特色】
与重点企业及研究机构建立长期合作，共建联合实验室和实习基地。学生深入产业一线参与技术攻关，将理论应用于实际工程问题。通过校企双导师制，聚焦行业需求开展课题研究，加速科技成果转化，同时培养学生的工程实践能力和社会意识。现有硕士研究生50人，博士生27人。
【育人成果】
70%以上毕业生进入**科研院所、东方电气、上海电气等重点央国企。
【招生事项】
招生类型
硕士推免生（学术学位/专业学位）/硕士统考生（学术学位/专业学位）/直博生（学术学位/专业学位）/硕博连读（学术学位/专业学位）/申请考核制博士生（学术学位/专业学位）
招生导师
硕士生导师：徐胜利、刘红、母立众、杨金广
博士生导师：徐胜利、刘红、母立众、杨金广
招生科研方向：
结构强度与可靠性设计、结构拓扑优化设计、叶轮机械设计与分析、叶轮机械气动热力学、两机内流流体力学、能源装备故障诊断、燃油蒸发与喷雾及冷却、航发-燃机热管理、叶轮机械通流结构设计、多能流系统管理及优化
招生专业：动力工程及工程热物理/动力工程
联系方式：常老师，0411-84708466
